Informacje o produkcie
Audi E-tron zachowuje wygląd zewnętrzny swoich wcześniejszych wersji samochodów koncepcyjnych, dziedziczy najnowszy język stylistyczny rodziny Audi i dopracowuje szczegóły, aby podkreślić różnice w stosunku do konwencjonalnych samochodów na paliwo.Jak widać, ten przystojny, zgrabny, całkowicie elektryczny SUV jest bardzo podobny w zarysie do najnowszej serii Audi Q, ale bliższe spojrzenie ujawnia wiele różnic, takich jak półzamknięta siatka środkowa i pomarańczowe zaciski hamulcowe.
We wnętrzu Audi E-tron jest wyposażone w pełną deskę rozdzielczą LCD i dwa centralne ekrany LCD, które zajmują większość powierzchni konsoli środkowej i integrują wiele funkcji, w tym multimedialny system rozrywki i system klimatyzacji.
Audi E-tron wykorzystuje dwusilnikowy napęd na cztery koła, to znaczy asynchroniczny silnik prądu przemiennego napędza przednią i tylną oś.Jest dostępny zarówno w trybie „dziennym”, jak i „doładowania”, przy czym silnik przedniej osi pracuje codziennie z mocą 125 kW (170 KM) i wzrasta do 135 kW (184 KM) w trybie doładowania.Silnik tylnej osi ma maksymalną moc 140 kW (190 KM) w trybie normalnym i 165 kW (224 KM) w trybie doładowania.
Dzienna łączna maksymalna moc systemu elektroenergetycznego wynosi 265 kW (360 KM), a maksymalny moment obrotowy to 561 N·m.Tryb Boost jest aktywowany przez pełne wciśnięcie pedału przyspieszenia, gdy kierowca przełącza bieg z D na S. Tryb Boost ma maksymalną moc 300 kW (408 KM) i maksymalny moment obrotowy 664 N·m.Oficjalny czas przyspieszania 0-100 km/h wynosi 5,7 sekundy.
Specyfikacja produktu
Marka | AUDI |
Model | E-TRON 55 |
Podstawowe parametry | |
Model samochodu | Średni i duży SUV |
Rodzaj energii | Czysty elektryczny |
Zasięg jazdy wyłącznie z napędem elektrycznym NEDC (KM) | 470 |
Szybki czas ładowania [h] | 0,67 |
Pojemność szybkiego ładowania [%] | 80 |
Wolny czas ładowania [h] | 8,5 |
Maksymalna moc silnika [Ps] | 408 |
Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia |
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4901*1935*1628 |
ilość miejsc | 5 |
Budowa ciała | SUV |
Prędkość maksymalna (km/h) | 200 |
Minimalny prześwit (mm) | 170 |
Rozstaw osi (mm) | 2628 |
Pojemność bagażnika (L) | 600-1725 |
Masa (kg) | 2630 |
Silnik elektryczny | |
Typ silnika | AC/Asynchroniczny |
Całkowita moc silnika (kw) | 300 |
Całkowity moment silnika [Nm] | 664 |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 135 |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 309 |
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 165 |
Maksymalny moment obrotowy tylnego silnika (Nm) | 355 |
Tryb jazdy | Czysty elektryczny |
Liczba silników napędowych | Podwójny silnik |
Umieszczenie silnika | Przód + Tył |
Bateria | |
Rodzaj | Bateria Sanyuanli |
Sterowanie podwoziem | |
Forma jazdy | Dwusilnikowy napęd na cztery koła |
Rodzaj przedniego zawieszenia | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Rodzaj tylnego zawieszenia | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Struktura karoserii; | Nośność |
hamowanie kół | |
Typ hamulca przedniego | Wentylowana płyta |
Typ hamulca tylnego | Wentylowana płyta |
Rodzaj hamulca postojowego | Hamulec elektroniczny |
Specyfikacje przednich opon | 255/55 R19 |
Specyfikacje opon tylnych | 255/55 R19 |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa w kabinie | |
Główna poduszka powietrzna kierowcy | tak |
Poduszka powietrzna drugiego pilota | tak |