Informacje o produkcie
System zasilania akumulatorowego stanowi połowę kosztów elektrycznego pojazdu logistycznego, a jego wybór bezpośrednio determinuje jakość elektrycznego pojazdu lekkiego.
Jac Shuailing I5 czysta elektryczna lekka ciężarówka przyjmuje trzypoziomową ochronę bezpieczeństwa, co znacznie poprawia jakość sensoryczną pojazdu.Jednocześnie pojazd jest wyposażony w pneumatyczny układ hamulcowy, tylną oś z serią o wysokiej wartości konfiguracji, aby zaspokoić różnorodne potrzeby użytkowników, aby stworzyć dobry fundament, hamowanie bardziej inteligentne i bezpieczniejsze.
Jako miejski samochód logistyczny ciągnie dużo, musi mieć „wielki umysł”.Lekka ciężarówka elektryczna JAC Shuailing I5, rozstaw osi 3308, wymiary skrzyni 4150*2060*2200mm, objętość 18,8m³.Wystarczy spojrzeć na te dane już wiesz, jest dużo „hojne” w końcu boisz się, że twój towar nie może zostać załadowany?A użycie lekkiego samochodu towarowego może zaspokoić wyższe zapotrzebowanie kierowcy na obciążenie.
Terminowość stała się życiem segmentowanego rynku transportu logistycznego, a nawet standardem pomiaru podstawowych umiejętności samochodu.Za wydajnością kryje się potężny łańcuch zasilania.
Pod względem mocy moc znamionowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi używanego przez czystą elektryczną ciężarówkę Shuailing I5 wynosi 75 kW, a moc szczytowa wynosi 120 kW.Codzienne standardowe obciążenie rozpoczyna się bez zbytniego nacisku.
Jako problem z baterią, który najbardziej dotyczy użytkowników czystej elektrycznej ciężarówki, system zasilania elektrycznego lekkiej ciężarówki Shuailing I5 wybiera najczęściej stosowaną baterię litowo-żelazowo-fosforanową, która ma zalety dłuższej żywotności i większego zasięgu.Nie tylko akumulator zasilający jest wysokiej jakości, ale także kluczowa wiązka przewodów wysokiego napięcia i złącza pojazdów elektrycznych są dostawcami międzynarodowego systemu zasobów części zamiennych o gwarantowanej jakości.
Specyfikacja produktu
Marka | JAC |
Model | SHUAILING i5 |
Wersja | 4,5T 4,15(HFC5045XXYEV6)103,42kWh |
Podstawowe informacje | |
Model ogłoszenia: | HFC5045XXYEV6 |
Rodzaje: | Awangarda |
Rozstaw osi: | 3308mm |
Wzrost: | 5,995 metrów |
Szerokość nadwozia: | 2,17/2,12/2,015/1,96 metra |
Wysokość ciała: | 3,24 / 2,8 metra |
Masa całkowita: | 4.495 ton |
Obciążenie znamionowe: | 1,18 tony |
Masa pojazdu: | 3,12 tony |
Maksymalna prędkość: | 90km/h |
Żywotność baterii w standardzie fabrycznym: | 470km |
Klasa tonażu: | lekka ciężarówka |
Początek: | Heifei, Anhui |
Silnik | |
Marka silnika: | Szanghaj Auto |
Model silnika: | TZ368XSD16 |
Typ silnika: | Synchroniczny silnik napędowy z magnesami trwałymi |
Moc szczytowa: | 120kW |
Szczytowy moment obrotowy: | 1000Nm |
Parametry skrzyni ładunkowej | |
Forma skrzyni ładunkowej: | Awangarda |
Długość ładunku: | 4,15 metra |
Szerokość ładunku: | 2,06/1,9 metra |
Wysokość ładunku: | 2,2/1,8 metra |
Parametry kabiny | |
Taksówka: | |
Dozwolona liczba pasażerów: | 3 osoby |
Rząd siedzeń: | Jeden rząd |
Parametry podwozia | |
Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: | 1905 kg |
Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: | 2590 kg |
Opona | |
Specyfikacje opon: | 7.00R16 8PR |
Ilość opon: | 6 |
Bateria | |
Marka baterii: | Hefei Guoxuan Hi-Tech |
Model baterii | 512V202Ah160S1P |
Typ Baterii | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy |
Pojemność baterii | 103,42 kWh |
Gęstość energii | 136,24Wh/kg |
Metoda ładowania | Szybkie ładowanie |
Marka elektronicznego systemu sterowania: | Suntech |