Chiński producent samochodów BYD uruchamia wirtualne salony sprzedaży w Ameryce Łacińskiej, aby wzmocnić globalny wizerunek marki premium

●Interaktywny wirtualny dealer został uruchomiony w Ekwadorze i Chile i będzie dostępny w Ameryce Łacińskiej za kilka tygodni, mówi firma
● Wraz z niedawno wprowadzonymi na rynek drogimi modelami, posunięcie to ma na celu pomóc firmie przejść w górę łańcucha wartości, ponieważ chce rozszerzyć sprzedaż międzynarodową
aktualności6
BYD, największy na świecie producent pojazdów elektrycznych (EV), uruchomił wirtualne salony sprzedaży w dwóch krajach Ameryki Południowej, podczas gdy chińska firma wspierana przez Berkshire Hathaway Warrena Buffetta przyspiesza swoją globalną ekspansję.
Producent samochodów z Shenzhen powiedział w środę w oświadczeniu, że tak zwany BYD World – interaktywny wirtualny dealer zasilany technologią amerykańskiej firmy MeetKai – zadebiutował we wtorek w Ekwadorze i następnego dnia w Chile.Firma dodała, że ​​za kilka tygodni będzie dostępny na wszystkich rynkach Ameryki Łacińskiej.
„Zawsze szukamy unikalnych i innowacyjnych sposobów dotarcia do naszego konsumenta końcowego i wierzymy, że metaverse to kolejna granica sprzedaży samochodów i interakcji z konsumentem” – powiedziała Stella Li, wiceprezes wykonawczy BYD i szef operacji ds. Ameryki.
BYD, znany ze swoich tanich pojazdów elektrycznych, dąży do przesunięcia się w górę łańcucha wartości po tym, jak firma kontrolowana przez chińskiego miliardera Wanga Chuanfu wprowadziła na rynek dwa drogie modele pod swoimi markami premium i luksusowymi, aby przyciągnąć klientów na całym świecie.
aktualności7
BYD World wystartował w Ekwadorze i Chile, aw ciągu kilku tygodni rozszerzy swoją działalność na Amerykę Łacińską, mówi BYD.Zdjęcie: materiały informacyjne
Li powiedział, że wirtualne salony wystawowe w Ameryce Łacińskiej są najnowszym przykładem nacisku BYD na innowacje technologiczne.

Metaverse odnosi się do immersyjnego świata cyfrowego, który ma znaleźć zastosowanie w pracy zdalnej, edukacji, rozrywce i handlu elektronicznym.
BYD World zapewni klientom „przyszłe, wciągające doświadczenie zakupu samochodu” podczas interakcji z marką BYD i jej produktami, czytamy w oświadczeniu.
BYD, który sprzedaje większość swoich samochodów na kontynencie chińskim, nie uruchomił jeszcze podobnego wirtualnego salonu na swoim rodzimym rynku.
„Firma wydaje się być bardzo agresywna w zdobywaniu rynków zagranicznych” – powiedział Chen Jinzhu, dyrektor generalny firmy konsultingowej Shanghai Minliang Auto Service.„Oczywiście doskonali swój wizerunek jako producenta pojazdów elektrycznych klasy premium na całym świecie”.
BYD pozostaje w tyle za Teslą i niektórymi chińskimi producentami inteligentnych pojazdów elektrycznych, takimi jak Nio i Xpeng, w opracowywaniu technologii autonomicznej jazdy i cyfrowych kokpitów.
Na początku tego miesiąca BYD wprowadził na rynek średniej wielkości samochód typu SUV pod marką premium Denza, mający na celu konkurowanie z modelami montowanymi przez BMW i Audi.
N7, wyposażony w system automatycznego parkowania i czujniki Lidar (wykrywanie światła i odległość), może przejechać nawet 702 km na jednym ładowaniu.
Pod koniec czerwca BYD poinformowało, że we wrześniu rozpocznie dostawy luksusowego samochodu Yangwang U8, którego cena wynosi 1,1 miliona juanów (152 940 USD).Wygląd SUV-a przywodzi na myśl porównania do pojazdów Range Rovera.
Zgodnie ze strategią przemysłową Made in China 2025 Pekin chce, aby do 2025 r. dwaj najwięksi producenci samochodów elektrycznych w kraju generowali 10 procent swojej sprzedaży z rynków zagranicznych. Chociaż władze nie wymieniły tych dwóch firm, analitycy uważają, że BYD jest jedną z nich ze względu na duży wolumen produkcji i sprzedaży.
BYD eksportuje teraz chińskie samochody do krajów takich jak Indie i Australia.
W zeszłym tygodniu ogłosiła plan zainwestowania 620 mln USD w kompleks przemysłowy w północno-wschodnim stanie Bahia w Brazylii.
Buduje także fabrykę w Tajlandii, która po ukończeniu w przyszłym roku będzie miała roczną zdolność produkcyjną 150 000 samochodów.
W maju BYD podpisał wstępne porozumienie z rządem Indonezji na produkcję samochodów elektrycznych w tym kraju.
Firma buduje również zakład montażowy w Uzbekistanie.


Czas postu: 18 lipca 2023 r

Łączyć

Daj nam okrzyk
Pobierz aktualizacje e-mailem