Nowe pojazdy napędzane energią stają się absolutnym głównym nurtem na targach motoryzacyjnych w Szanghaju 2023

Prawie 30-stopniowa temperatura panująca w Szanghaju przez wiele kolejnych dni sprawiła, że ​​ludzie zawczasu odczuli upały lata.2023 Shanghai Auto Show), co sprawia, że ​​miasto jest bardziej „gorące” niż w tym samym okresie w poprzednich latach.

Jako branżowy pokaz samochodowy o najwyższym poziomie w Chinach i czołowy na światowym rynku motoryzacyjnym, można powiedzieć, że Shanghai Auto Show 2023 ma nieodłączną aureolę ruchu.18 kwietnia zbiega się z otwarciem Salonu Samochodowego w Szanghaju 2023.Idąc do hali wystawowej, reporter „China Consumer News” dowiedział się od pracownika komitetu organizacyjnego targów samochodowych: „Hotele w pobliżu salonu samochodowego są prawie pełne w ciągu ostatnich dwóch dni i często można znaleźć pokój.Na targach motoryzacyjnych powinno być sporo gości.

Jak popularny jest ten salon samochodowy w Szanghaju?Przyjmuje się, że tylko 22 kwietnia liczba odwiedzających Shanghai Auto Show 2023 przekroczyła 170 000, co stanowi nowy rekord tegorocznych targów.

Jeśli chodzi o firmy motoryzacyjne, naturalnie nie chcą przegapić tej dobrej okazji do zaprezentowania wizerunku swojej marki oraz siły w zakresie badań i rozwoju technologii, próbując zaprezentować najlepszą stronę marki przed popularnymi konsumentami.

Fala elektryfikacji uderzyła w pełni

Po nagłym „braku spotkania” zeszłorocznego Salonu Samochodowego w Pekinie, tegoroczny Salon Samochodowy w Szanghaju wysłał ludziom ważny sygnał, że krajowy rynek motoryzacyjny powrócił po dwóch latach na normalną ścieżkę rozwoju.Wystarczą dwa lata, by zaszły wstrząsające zmiany dla branży motoryzacyjnej, która przechodzi transformację, modernizację i rozwój.

Jako przyszły trend wiodący w rozwoju rynku motoryzacyjnego, fala elektryfikacji uderzyła już wszechstronnie.Na koniec marca br. penetracja krajowego rynku pojazdów nowej generacji wyniosła blisko 30%, utrzymując dynamikę szybkiego wzrostu.Branża uważa, że ​​w ciągu najbliższych kilku lat wskaźnik penetracji rynku przez nowe pojazdy napędzane energią przyspieszy do celu o ponad połowę.

Wchodząc na targi motoryzacyjne w Szanghaju 2023, bez względu na miejsce lub stoisko firmy samochodowej, reporter może poczuć atmosferę silnej elektryzacji.Obserwuj uważnie, od tradycyjnych firm samochodowych skupiających się na technologii silników spalinowych, po nowe marki samochodów skupiające się na inteligentnych sieciach, od samochodów osobowych nadających się do użytku domowego po pickupy o dzikim wyglądzie, nowe pojazdy energetyczne oparte na elektryfikacji prawie objęły wszystkie segmenty rynku podstawowa pozycja na rynku.Być może firmy samochodowe zdały sobie sprawę, że przyjęcie nowych pojazdów napędzanych energią jest jedyną opcją osiągnięcia transformacji i modernizacji.

Według Komitetu Organizacyjnego Salonu Samochodowego w Szanghaju 2023 debiutuje ponad 150 nowych samochodów, z czego prawie siedem to pojazdy z nową energią, a odsetek wprowadzanych na rynek nowych pojazdów z energią osiągnął nowy poziom.Obliczono, że w ciągu zaledwie 10 dni wystawy debiut lub debiut zapoczątkowało ponad 100 nowych pojazdów napędzanych energią, przy czym każdego dnia debiutuje średnio około 10 modeli.Na tej podstawie nałożone są na siebie oryginalne nowe produkty pojazdów napędzanych energią głównych firm samochodowych, a główne miejsca wystawiane przed ludźmi wydają się być czystą „wystawą pojazdów napędzanych nową energią”.Według najnowszych statystyk Komitetu Organizacyjnego Auto Show, na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zaprezentowano łącznie 513 nowych pojazdów napędzanych energią.

Oczywiście rdzenia Salonu Samochodowego w Szanghaju 2023 nie można oddzielić od słowa „elektryfikacja”.Olśniewające nowe pojazdy napędzane energią, szeroka gama architektur elektronicznych i elektrycznych oraz akumulatory zasilające o różnych właściwościach materiałowych… Na targach motoryzacyjnych firmy samochodowe rywalizowały, aby zademonstrować swoje możliwości technologiczne i innowacyjne w dziedzinie elektryfikacji za pomocą różnych metod.

Ye Shengji, zastępca sekretarza generalnego Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, powiedział reporterowi „China Consumer News”, że elektryfikacja jest jedną z głównych cech salonu samochodowego w Szanghaju w 2023 roku.Na targach motoryzacyjnych w ostatnich latach główną atrakcją stała się elektryfikacja.Firmy motoryzacyjne nie szczędziły wysiłków w promowaniu nowych pojazdów napędzanych energią, co było imponujące.

Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, w pierwszym kwartale tego roku, w kontekście 6,7% spadku sprzedaży rok do roku na całym rynku motoryzacyjnym, nowe pojazdy napędzane energią odnotowały szybki wzrost i stały się ważną siłą napędową dla rozwoju rynku nowych samochodów.Biorąc pod uwagę czynniki takie jak deterministyczny trend rozwojowy rynku motoryzacyjnego i jego ogromny potencjał wzrostu, nowe pojazdy energetyczne są obiektami, których nie mogą ignorować wszystkie strony rynku.

Strategia rozwoju dostosowania marki joint venture

W rzeczywistości, w obliczu wielkiego testu elektryfikacji, firmy samochodowe muszą nie tylko opracować odpowiednie układy, ale także naprawdę sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy na rynku konsumenckim.W pewnym sensie przyszłe perspektywy rozwoju rynkowego firmy samochodowej zależą od wyników rynkowych jej nowych pojazdów napędzanych energią.Ten punkt jest w pełni odzwierciedlony w marce joint venture.

Jak wszyscy wiemy, ze względu na późne wprowadzenie na rynek w porównaniu z markami niezależnymi, marki joint venture muszą pilnie przyspieszyć wprowadzanie nowych produktów w postaci pojazdów napędzanych energią.

Jak więc marki joint venture poradziły sobie na tym pokazie samochodowym?

Wśród marek joint venture na uwagę rynku konsumenckiego zasługują nowe modele wprowadzone przez wiele firm motoryzacyjnych.Na przykład niemiecka marka wprowadziła na rynek pierwszy w pełni elektryczny samochód klasy B, który ma żywotność baterii ponad 700 kilometrów i obsługuje szybkie ładowanie;Firma jest wyposażona w nową generację inteligentnego kokpitu VCS i iteracyjnie aktualizowaną technologię eConnect Zhilian, zapewniając konsumentom inteligentniejsze wrażenia z podróży pojazdem napędzanym energią.

Reporter dowiedział się, że FAW Audi, BMW Group i wiele innych firm samochodowych uczestniczyło w tegorocznym salonie samochodowym w Szanghaju z całkowicie elektrycznym składem.Szefowie wielu firm motoryzacyjnych stwierdzili, że aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie rynku chińskich konsumentów na produkty z napędem elektrycznym i zrównoważony rozwój, zrobią wszystko, aby dostosować strategię rozwoju marki i kierunek wprowadzania produktów na rynek.

Innowacyjna technologia akumulatorów obniża koszty użytkowania

Ye Shengji powiedział, że obecny rynek nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym początkowo nabrał kształtu.Po latach szybkiego rozwoju, nowe pojazdy napędzane energią znacznie się poprawiły pod względem ogólnej wytrzymałości i kosztów użytkowania, a wzrost mocy produktu jest kluczowym czynnikiem, dzięki któremu konsumenci mogą je rozpoznać.

Ponieważ status rynku nowych pojazdów napędzanych energią stale rośnie, firmy samochodowe wdrażające nowe pojazdy napędzane energią nie skupiają się już na podstawowym poziomie wypełniania luk w asortymencie produktów, ale rozciągają się na kluczowe potrzeby rynku konsumenckiego które mają zostać rozwiązane.

Od dawna, jako ważny element uzupełniający infrastruktury ładowania, wymiana akumulatorów jest rozwiązaniem, które ma na celu złagodzenie niepokoju konsumentów związanego z ładowaniem i pozbycie się czasu ładowania przekraczającego siedem godzin.Został przyjęty przez wiele niezależnych marek.

Ze względu na ograniczony poziom techniczny firm samochodowych, nawet w idealnym stanie braku konieczności czekania, wymiana akumulatora samochodowego zajmuje prawie 5 minut.Tym razem krajowa firma zajmująca się wymianą akumulatorów może w ciągu 90 sekund kontrolować cały proces wymiany akumulatorów w nowym pojeździe napędzanym energią, stosując najnowszą w pełni samodzielnie opracowaną technologię, która znacznie skraca czas oczekiwania konsumentów i zapewnia im wygodniejsze usługi.otoczenie samochodu.

Jeśli link do wymiany baterii jest ulepszeniem w stosunku do oryginału, to nowy typ baterii zasilającej, który po raz pierwszy pojawił się na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, przyniósł ludziom nowe pomysły.

Jako najważniejsza część nowego pojazdu energetycznego, akumulator zasilający jest odpowiednikiem „serca” pojazdu, a jego jakość jest związana z niezawodnością pojazdu.Nawet w momencie masowej produkcji nowych pojazdów energetycznych na dużą skalę, obniżenie kosztów akumulatorów jest obecnie tylko luksusem.

Pod wpływem tego czynnika, ponieważ akumulator zasilający nie nadaje się do naprawy, po uszkodzeniu nowego pojazdu napędzanego energią zakupionego przez konsumenta w wypadku drogowym lub osłabieniu stanu akumulatora zasilającego po długim okresie użytkowania, konsument może jedynie wybrać być zmuszonym do jego wymiany.Koszt produkcji całego pojazdu to blisko połowa wartości akumulatora zasilającego.Koszt wymiany wahający się od dziesiątek tysięcy juanów do ponad stu tysięcy juanów zniechęcił wielu konsumentów.Jest to również główny powód, dla którego wielu potencjalnych konsumentów nowych pojazdów energetycznych niechętnie je kupuje.

W odpowiedzi na problemy powszechnie występujące na rynku konsumenckim, producenci akumulatorów również wyszli z konkretnymi rozwiązaniami.Na tegorocznym targach motoryzacyjnych w Szanghaju krajowy producent akumulatorów zaprezentował „czekoladowy blok wymiany akumulatorów”, który złamał pierwotną koncepcję całego projektu akumulatorów i przyjął mały, energooszczędny projekt kombinowany.Pojedyncza bateria może zapewnić około 200 kilometrów.żywotność baterii i można go dostosować do 80% światowych modeli rozwojowych platform czysto elektrycznych, które są już na rynku i zostaną wprowadzone na rynek w ciągu najbliższych trzech lat.

Innymi słowy, gdy akumulator nowego pojazdu energetycznego ulegnie awarii, można go wymienić zgodnie z zapotrzebowaniem, co nie tylko znacznie obniży koszt samochodu dla konsumentów, ale także zapewni nową ścieżkę odniesienia do rozwiązania trudności związanych z konserwacją akumulatora .

Za kilka dni przed 27 kwietnia dobiegnie końca Salon Samochodowy w Szanghaju 2023.Ale pewne jest to, że droga innowacji technologicznych należąca do rynku motoryzacyjnego dopiero się rozpoczęła.


Czas postu: 26-04-2023

Łączyć

Daj nam okrzyk
Pobierz aktualizacje e-mailem