Nowy pojazd energetyczny Roewe ERX5 o zasięgu 650 km

Roewe eRX5 jest zbudowany w oparciu o platformę SAIC SSA+.Zaletą tej platformy jest to, że może w pełni obsługiwać pojazdy hybrydowe typu plug-in, czysto elektryczne i tradycyjne pojazdy z napędem elektrycznym.Nowy samochód jest wyposażony w montowany centralnie turbodoładowany silnik 1.5TGI z bezpośrednim wtryskiem paliwa o maksymalnej mocy 124 kW i maksymalnym momencie obrotowym 704 Nm.Jest dopasowany do elektrycznej skrzyni biegów EDU i zużywa 1,6 litra paliwa na 100 km.eRX5 ma zasięg 60 km w trybie elektrycznym i maksymalny zintegrowany zasięg 650 km.

Wygląd Roewe eRX5 i RX5 wykorzystują tę samą koncepcję „rytmu”, aby podkreślić nową moc energetyczną, przednia część obszaru kratki wlotu powietrza jest nieco większa niż w RX5, dolny kształt zderzaka również ma niewielką regulację;Ponieważ eRX5 jest zasilaniem hybrydowym typu plug-in, gniazdo ładowania zostało dodane po prawej stronie korpusu;Jedyna różnica z tyłu eRX5 polega na tym, że rura wydechowa jest ukryta.

Największą różnicą między wnętrzem a Roewe RX5 jest to, że konsola środkowa eRX5 jest pokryta unikalnym brązowym materiałem skórzanym i wyposażona w wewnętrzne nastrojowe oświetlenie;Ekran multimedialny ma rozmiar 10,4 cala.Dla ułatwienia obsługi wyświetlacz jest pochylony o 5 stopni w stronę kierowcy, a poniżej umieszczono pięć tradycyjnych przycisków.Nowa deska rozdzielcza posiada 12,3-calowy wirtualny wyświetlacz LCD, który można podłączyć do ekranu multimedialnego w czasie rzeczywistym.

Roewe eRX5 jest wyposażony w system hybrydowy typu plug-in składający się z silnika 1,5T i silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.Silnik ma moc maksymalną 169 KM i maksymalny moment obrotowy 250 N·m.W połączeniu cały układ napędowy osiąga maksymalny moment obrotowy 704 N·m.Poinformowano, że całkowite zużycie paliwa samochodu wynosi 1,6 litra na 100 km, a jego zasięg w trybie czysto elektrycznym to 60 km, a całkowity maksymalny zasięg to 650 km.